在铁路、公路等隧道施工中主要防水材料是什么?
防水卷材是比较常选的防水材料，一般用来隧道第一层的防水层、而刚性防水材料拥有良好的的抗渗能力，因此常常作为隧道防水的表面层，且非常坚固。柔性防水材料适合用于施工形状变化较大的防水工作，拥有良好的伸展性。
隧道工程也要做防水?隧道防水材料分哪几类?
第一类产品自然是常规的防水卷材，它是一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。此外，施工缝防水处理也是隧道防水工程其中至关重要的一环。
隧道防水材料有哪些 FYT-1改进型防水涂料（HC-201），是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水准。
EVA符合防水板，还有单一没有土工布的防水板，土工布重新安装，弹簧排水管，半圆透水管，盲管，止水带，止水条基本就是这样了。
因此，隧道的防渗堵漏不仅是隧道本身的需要，也是生态保护和水资源保护的要求。 【隧道防水堵漏施工工艺】 柔性防水堵漏施工工艺 防水施工工艺分为割缝、剔槽、打磨、刷涂料几步。
隧道用哪种防水材料做防水好呢?
防水卷材是比较常选的防水材料，一般用来隧道第一层的防水层、而刚性防水材料拥有良好的的抗渗能力，因此常常作为隧道防水的表面层，且非常坚固。柔性防水材料适合用于施工形状变化较大的防水工作，拥有良好的伸展性。
第一类产品自然是常规的防水卷材，它是一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。此外，施工缝防水处理也是隧道防水工程其中至关重要的一环。
建设隧道过程中，防水非常重要，很多时候会用到ecb防水板。那么，为什么很多隧道施工使用ecb防水板呢？因为它具有适应环境能力强、物理化学性能多、施工速度比较快的特点。
参考：港珠澳大桥海底隧道采用聚脲防腐防水材料。聚脲施工材料可以在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，具有良好的粘接力、稳定性，且原形再现性好，涂层连续、致密，无接缝。
隧道防水材料——PE防水卷料 PE防水材料的特性 PE防水材料是用高密度乙烯为主要原料生产制作的、它具有无毒、无味、耐腐蚀等特点。制品表面光滑，柔软性好、抗拉强度高，适合隧道、河堤、水池、水渠、垃圾场等工程。
隧道的防排水材料有哪些
因此，隧道防排水材料包括超细水泥、PVC防水板和混凝土（排水沟是混凝土浇筑或石砌的）。用掘进机在岩石开凿隧道或盾构机在软土中修建隧道，防水依靠组合成圆环的钢筋混凝土管片，管片之间使用遇水膨胀橡胶止水带密封。
PY类自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材是以长丝聚酯毡为胎基高速隧道防水材料，以增粘聚合物改性沥青为浸涂材料铁路隧道防水材料，上表面覆以聚乙烯膜、细沙、叶岩、铝箔或隔离膜为隔离层建筑隧道防水材料。
防水卷材 防水卷材由有机高分子液料及无机粉料制作而成，涂覆后可形成高强坚韧的防水涂膜。
隧道做防水用什么材料?
采用卷材+涂料防水或单独涂料防水；等级比较高的盾构隧道的外防水的核心就是衬砌管片接缝防水，现在国内主要采用的有氯丁橡胶弹性密封垫；另外盾构机在推进的同时会在衬砌环外沿四周进行回填注浆，构成防渗的固结层，达到防水目的。
橡胶止水带、密封条、密封垫既能够防治水从建筑物外部进入建筑物内部，也能防止建筑物内部向外渗水，可以做到“双向阻隔”。
隧道防水材料有哪些 FYT-1改进型防水涂料（HC-201），是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水准。
隧道防水材料——PE防水卷料 PE防水材料的特性 PE防水材料是用高密度乙烯为主要原料生产制作的、它具有无毒、无味、耐腐蚀等特点。制品表面光滑，柔软性好、抗拉强度高，适合隧道、河堤、水池、水渠、垃圾场等工程。
因此，隧道防排水材料包括超细水泥、PVC防水板和混凝土（排水沟是混凝土浇筑或石砌的）。用掘进机在岩石开凿隧道或盾构机在软土中修建隧道，防水依靠组合成圆环的钢筋混凝土管片，管片之间使用遇水膨胀橡胶止水带密封。
海底隧道防水工程可以用什么样的防水涂料?
1、在海底修建隧道，最容易发生的问题是裂缝和漏水，因此要求有防水、止水的有效措施。如用水泥沙浆喷射，压浆止水，强力抽排或化学凝固等方法。
2、C45或C50号高性能混凝土。修海底隧道用C45或C50号高性能混凝土，海底隧道是指在海峡、海湾和河口等处的海底之下建造沟通陆地间交通运输的交通管道技术工程。海底隧道一般分海底表面和海底地层之下两种类型，建筑方法也不相同。
3、整个过江段隧道仅有13条环向接缝，纵向无接缝， 环向接缝均采用进口GINA止水带 进行水下压接止水，水密性好， 同时接头内侧采用可拆卸式OMEGA止水带作为二次防水保障措施。
4、复合型地基 港珠澳大桥的地质环境为深厚软土地基，很难协调沉管基础的刚度和控制不均匀沉降。如果这个问题得不到很好的解决，隧道可能会漏水。为了达到标准，工程师们提出了硬化软土地层的问题。
